5种“耐放食物”

五谷杂粮。夏季空气潮湿，大米、面粉和谷物都很容易发霉、生虫。研究发现，胚芽米受到日光、紫外线影响，容易导致维生素E氧化，损失部分营养素；谷物中含有大量的维生素B2，光线对其破坏很大；面粉中的叶酸也对光线及氧气极为敏感。因此，大米、面粉和谷物最好放在不透明的容器或米袋里保存，而且不要一次买太多，备30~45天的用量即可。还可把它们分装成小包密封后，放入冷冻室。建议优先购买真空包装的粮食，不易受霉菌污染。

坚果、散装水果干。夏季天气炎热潮湿，储备太久的坚果和水果干极易吸收空气中的水分而变软，甚至发霉。而且坚果油脂含量较高，在紫外线、氧气和水分的影响下可能会发生氧化，导致酸败和变质，也就是出现常说的哈喇味。因此，应挑选最新的生产日期购买，散装的可通过闻味道和尝口感进行鉴别。此外，袋装干果要将袋口密封好，一周或半个月内尽快吃完；散装的则可将它们分装成单次吃完的量，密封后放进冷冻室。

茶叶。夏季高温会加速绿茶中叶绿素的分解，强光则会导致绿茶中植物色素和脂类物质发生光化学反应，产生异味。南方夏季多雨，如果茶叶受潮，更会加快变质速度。茶叶水分含量很低，通常放在阴凉通风处即可。此外，可将绿茶装进密封容器，放入冰箱冷藏室保存。

食用油。经济实惠的大桶食用油是不少家庭的首选，但看似很好保存的油也会“变质”。每天打开瓶盖倒油容易使脂肪酸和维生素发生氧化，长期食用氧化过的油，可能损伤肝脏，进而诱发癌症。建议存放时在大桶油中放入维生素E，可在一定程度上减少油的氧化，防止产生醛、酮类等危害人体健康的物质。最好用玻璃材质小瓶分装，避免因不断开关瓶盖，油接触空气而氧化产生哈喇味。另外，油的最佳储存温度是10℃~25℃，保存时应远离热源，如煤气灶、电饭锅等。

调味品和酱制品。酱油和醋放置一段时间，液体表面易出现一层白膜。这是因为酱油和醋中含有大量的水分和营养素，酵母和霉菌会借助其中的蛋白、氨基酸大量繁殖，不仅破坏了食物的营养和味道，还会伤害人体的胃肠道。因此，如发现醋、酱油以及水分较多的酱制品出现了长白膜的情况，应停止食用。瓶装的调味品或酱制品开盖后，一定要记得及时封盖，并尽量放入冰箱保存。

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人体内胃酸的PH值是多少？

医学研究表明，我们的内环境的酸碱度应该是在7.35到7.45之间，也就是说，我们的体液应该呈现弱碱性才能保持正常的生理功能和物质代谢。

初中的时候我们就学到过“PH值”这个词，这个值表示的是物质的酸碱程度，以7为酸碱分界线，我们的人体也有酸碱度。

据一项都市人群健康调查发现，在生活水平较高的大城市

里，80%以上的人体液P H值经常处于较低的一端，使身体呈现不健康的酸性体质，人体的体液偏酸的话，细胞的作用就会变弱，它的新陈代谢就会减慢，这时候对一些的脏器功能来说就会造成一定的影响，那么时间长了，疾病就会随之而来了，这里有一组数字：当人的体液P H低于中性7时就会产生重大疾病；下降到6.9时就会变成植物人；如果只有6.8到6.7时人就会死亡。当然，大多数酸性体质的人并不会酸得这么严重，一般来说体内的P H值仍然是在7.35左右，与偏向7.45的人相比只是偏酸一点，甚至检查不出什么病症，但是您可不要小看这零点几甚至零点零几的变化，长此以往，女性的皮肤就会过早的黯淡和衰老，少年儿童会造成发育不良、食欲不振、注意力难以集中等症状，中老年人则会因此而引发糖尿病、神经系统疾病和心脑血管疾病。

那么为什么都市人群里会有这么多酸性体质呢？答案很简单，崇尚饮食文化的我国老百姓大多讲究食不厌精，于是过上好日子首先就要吃得好，但是我们在享受好日子的同时却忽略了合理的饮食结构，一些美味佳肴就悄悄改变了我们身体的P H值，我们往往以为精米白面还吃不完，就别提什么粗粮了，而且鸡鸭鱼肉蛋更是必不可少的营养型食品，可是一旦这些酸性食物成为我们的主食，这酸性体质也就不知不觉地形成了，看来，要改善状况还是得从吃上下手，食物的酸性、碱性搭配对人体的健康是十分重要的。

人的胃酸较高，pH值在2以下，饭后胃液被稀释，pH值上升至3．5

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风是怎样产生的？

风是地球的一种自然现象，它足由太阳辐射热引起的。太阳照射到地球表面，地球表面各处受热不同，产生温差，从而引起大气的对流运动形成风。据估计到达地球的太阳能中虽然只有大约2 ％转化为风能，但其总量仍是十分可观的。全球的风能约为2．74X109MW，其中可利用的风能为2X107MW，比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。随着全球经济的发展和人的增长，人类正面临着能源利用和环境保护两方面的压力，未来风力发电可能成为和太阳能比肩的新能源行业。我国风能资源丰富，储量32亿千瓦，可开发的装机容量约2．53亿千瓦，居世界首位，与可开发的水电装机容量3-8亿千瓦为l司一量级。2005年我国风电装机容量超过l00万千瓦，2020年风电规模预计达3000万千瓦。

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潜水艇的进展史

18世纪70年代，美国人D.布什内尔建成1艘单人操纵的木壳艇“海龟”号，通过脚踏阀门向水舱注水，可使艇潜至水下6米，能在水下停留约30分钟。艇上装有两个手摇曲柄螺旋桨，使艇获得3节左右的速度和操纵艇的升降。艇内有手操压力水泵，排出水舱内的水，使艇上浮。艇外携一个能用定时引信引爆的炸药包，可在艇内操纵系放于敌舰底部。

1776年9月，“海龟”号潜艇偷袭停泊在纽约港的英国军舰“鹰”号，虽未获成功，但开创了潜艇首次袭击军舰的尝试。 潜艇发展至此，一直是由人力推进的，因此限制了潜艇的发展。而此时，蒸汽机已经发明并被应用到了铁路运输和水面舰船上。蒸汽机在潜艇上的应用，推动了潜艇动力装置的发展，再加上潜艇设计者的不断努力，终于出现了以机械为动力的现代潜艇。 18世纪末到19世纪末是潜艇研制的重要时期。

1801年，美国人R.富尔顿建造的“鹦鹉螺”号潜艇，艇体为铁架铜壳，艇长7米，携带两枚水雷，由4人操纵。水上采用折叠桅杆，以风帆为动力。水下采用手摇螺旋桨推进器推进。19世纪 60年代，美国南北战争中，南军建造的“亨利”号潜艇长约12米，呈雪茄形，用8人摇动螺旋桨前进，航速4节，使用水雷攻击敌方舰船。

1864年2月17 日夜，“亨利”号用水雷炸沉北军战舰“豪萨托尼克”号，首创潜艇击沉军舰的战例。1880年9月，中国在天津建成第一艘潜艇，艇体形如橄榄，水下行驶，十分灵捷，可于水下暗送水雷，置于敌船之下。 早期的潜艇都是使用人力推进的，航速很慢。

1863年，法国建造了“潜水员”号潜艇，使用功率58.8千瓦（80马力）的压缩空气发动机作动力，速度为2.4节，能在水下潜航3小时，下潜深度为12米。

1886年，英国建造了“鹦鹉螺”号潜艇，使用蓄电池动力推进，航速6节，续航力约80海里。

1897年，美国建造了“霍兰”Ⅵ号潜艇，水面使用33千瓦（45马力）的汽油机动力装置，航速7节，续航力达到1000海里；水下使用电动机为动力，航速5节，续航力50海里，这是潜艇双推进系统的开端。 早期潜艇使用的武器，主要是艇体上挂带的定时引爆炸药包或水雷。

1866年，英国人R.怀特黑德制成第一枚鱼雷。

1881年，T.诺德费尔特和G.加里特建造的“诺德费尔特” 号潜艇，首次装备鱼雷发射管；同年，美国建造的“霍兰”Ⅱ号潜艇安装有能在水下发射鱼雷的鱼雷发射管，这是潜艇发展史上的一项重要发展。

海龟号潜艇

（Turtle)